多乐游戏银商:杭州企业造出新“飞碟” 未来有望一键起飞去上班

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  来自杭州的酷飞（浙江）飞行器技术有限公司研发的全球首款站姿载人飞行器Urban-1，在登上央视春晚舞台后，加速走向商业应用。硬核的技术加上亲民的价格，让“一键起飞上班”的科幻场景照进现实。

  在杭州拱墅区酷飞（浙江）飞行器技术有限公司，这架酷似飞碟的“空中滑板车”采用轻量化碳纤维机身，整体呈十字结构，四角各安装一组电动旋翼，中间的平台是驾驶者的站立区。平台上设有一个一字型的控制杆，就像是滑板车的把手。只见测试员双脚并立站在平台上，轻握控制杆，四组旋翼逐渐加速旋转，在低沉的嗡鸣声中平稳升空。几秒钟后，他稳稳悬停在10米高空。

  酷飞（浙江）飞行器技术有限公司品牌负责人陈争捷说，这款飞行器最亮眼之处，是只需前倾或后仰地调整身体重心，就能控制飞行方向。

  “我们是通过重心控制管理系统，通过身体的一个倾斜就能够控制方向。预计的一个飞行时间，站姿的线分钟。我们整体的一个飞行速度，现在是控制限速在70公里每小时（以内）。”

  这款被网友开玩笑说为“空中滑板车”的站姿飞行器，目前飞行高度达到10米左右，能持续飞行半个小时。去年在数贸会首次亮相后，便频频现身进博会、互联网大会乌镇峰会等，今年央视春晚哈尔滨分会场的冰雪夜空——两台装备灯光烟火的飞行器驭风飞行，是全球首次近地载人飞行器在极寒环境下的公开表演。陈争捷说，最近一段时间演出订单就没断过。

  “我们近期的在国内的行程也是非常的满。后续在四月份我们也会马不停蹄的去广西，去参与他们“三月三”（节庆）的一个庆典，把这种飞行的体验能让慢慢的变多人可以感觉到。”

  公司研发总监张继孝说，酷飞产品的最大优势之一在于极高的性价比。他们一个加拿大客户的一台固定翼飞机，单架购机成本高达数百万美元，年度维护、机库和人力成本还需十数万美元。而酷飞的Urban-1价格不到50万元人民币，纯电驱动让日常维护成本大幅度降低。这种“好而不贵”的特性，让产品在海外市场也获得了积极反馈，目前已接到海外订单，预计年内可以交付。

  “因为它纯电动都是智能化管理，不需要非常昂贵的培训价格，它的这个周期和成本都非常低。”

  亲民价格的背后，是深厚的技术积淀。酷飞团队自2008年起便深耕多旋翼飞控算法，其核心团队来自南京航空航天大学，在飞行控制领域拥有专业背景。通过全栈自研，打通了从底层飞控算法到整机量产交付的全产业链条。公司产品经理申伟说，为了确认和保证安全，飞行器还配备了外部安全气囊等防护措施。

  “我们在站姿载人航空器方面的技术储备，包括专利、软件著作权等等，有大概40到50项，在整个近地飞行器研发创新的公司里面，我们算是排在头部的企业。”

  公司研发总监张继孝和记者说，他们从未停止迭代的脚步。去年5月，刚将总部正式落户杭州不久的酷飞，便迅速设立了自家的AI实验室。面对未来，智能化是必然方向。

  “因为只有他（AI），无论是大模型还是逻辑推理，才能让我们的这个飞行器更智能、更安全。而且在未来的这种场景里面，其实和汽车一样，无人驾驶一定是一个必然趋势。”

  “低空单人载人飞行器在未来的场景，一定是绝大部分的朋友都能有自己的飞行器，我们从始至终对这市场非常有信心。我们的愿景是要把这款飞行器做成类似于汽车，要规模化生产的。（我们）27年到28年之间就能够直接进行大规模批量的生产。我出去飞，我去体验去玩，就跟自己驾车出去一样。”