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　　年末一到，不少朋友会由于返乡、出游或许假日搁置，把车一停便是十天半个月乃至更久。老司机常说“车不是开坏的，是放坏的”，这话真不是骇人听闻——长时刻静置对电瓶、轮胎、发动机等部件的损耗，远比日常通勤的正常行进要大。今日就给咱们掰扯掰扯，年末长时刻泊车，做好哪两件要害事，能让爱车“歇得安稳”，回来一打火就能走。

　　轿车电瓶最怕的便是“亏电”，尤其是长时刻泊车的时分。车辆就算熄火，防盗体系、行车记录仪（假如接常电）、车机回忆功用等还在悄然耗电，就像手机待机相同，时刻一长电瓶电压就会跌到临界点，再想打火就只精干瞪眼。

　　有人说“我把电瓶负极拔了不就行了？”——这招的确管用，但不是一切人都合适：比方新能源车、带主动驻车/电子手刹的车型，断电可能会丢掉行车电脑数据，乃至影响部分功用复位，新手别随意试。

　　假如你泊车超越一周：每隔3-5天，发动车辆怠速15-20分钟（冬季能够恰当延伸），让发电机给电瓶充充电。留意别刚发动就熄火，怠速时能翻开车灯、暖风，让电瓶充放电更充沛，趁便也能让发动机工作一下，避免机油淤积在底部。

　　假如你泊车超越半个月：直接买个“电瓶保护器”（也叫涓流充电器），插在220V电源上衔接电瓶，它会智能补电，坚持电瓶电压安稳，几十块钱的东西，比换个几百块的电瓶合算多了。

　　别的提示一句：泊车前别忘关紧一切车灯（包含阅览灯）、车载电器，别给电瓶额定添加担负，细节做到位，电瓶才干扛得住。

　　轿车停在原地，分量全压在四个轮胎的触摸面上，时刻一长，触摸地上的部位会被“压扁”，构成永久性的扁平区域——这便是老司机说的“轮胎驻波”，再开车的时分会感觉车身颤动、胎噪变大，严峻的话还会影响刹车和抓地力，尤其是胎压偏低的时分，变形会更显着。

　　这儿踩个坑：别把车停在高低不平的路面或斜坡上，不只轮胎受力不均，手刹也会一向紧绷，时刻长了刹车片和刹车盘简略粘在一同，回来开车可能会呈现“嘎吱”异响。

　　其实啊，这一些细节说起来简略，但真到了年末忙得脚不沾地的时分，很多人不是忘了发动车子，便是忘了补胎压。假如你是汽修店老板、4S店客服、社区车友群主，想一次性把这份“长时刻泊车保养攻略”发给几十上百位车主，手动一条条私聊或挨个发群，不只功率低，还简略漏人。这时分，一个能批量触达、守时提示、精准分发的东西就特别有用。

　　这时分，用「里德帮手Plus」就能高效完结：只需一次设置，它会主动把“车辆长时刻停放保养攻略”顺次发送到一切相关的客户群和车友群；还能提早设定好时刻，比方在春节前主动推送“动身前记住查看胎压和电瓶哦！”这样的提示。不必手动挨个点开群聊，也不需要过多的忧虑忘掉谁，重要信息一条不落，按时触达。

　　究竟，轿车不是开坏的，是放坏的；而真实靠谱的服务，是从不让你错失每一个要害提示开端的。

　　泊车时把车窗留一条小缝（别太大，避免下雨进灰），坚持车内空气流通，避免内饰发霉、发生异味；

　　油箱别空着！至少加到半箱以上，一方面避免油箱内壁生锈，另一方面冬季低温下，油位太低简略让油泵吸不到油，影响发动；

　　把雨刮器立起来，别贴在挡风玻璃上——尤其是冬季，玻璃上有水的话简略冻住，开春再用可能会撕裂雨刮胶条，夏天暴晒也会加快胶条老化。

　　其实轿车就像咱们的身体，“劳逸结合”很重要，长时刻搁置不保养，比天天开还伤车。年末不管是回家春节仍是出门游览，花几分钟做好这两件事，回来再开车的时分，就不会遇到“电瓶没电、轮胎变形”的糟心思。期望咱们咱们的爱车都能平平安安“过冬”，年后顺顺利利上路～