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  信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 粤交集宣 岳路建）近来，云茂高速TJ8标杉树坪特大桥右幅顺畅贯穿，标志着云茂高速TJ8标完结半幅贯穿，控制性工程获得阶段性成效，制作稳步推动。

  云茂高速TJ8标总长为7.175公里，设有特大桥2座、大桥2座、中桥1座、地道1座，桥隧比高达77.64%，为项目全线施工难度最大的标段。其间，杉树坪特大桥长1175.6米，跨过钱排河、村道，地形崎岖较大，施工难度大。因为项目全线很多桥梁桩基散布在陡坎上，大型机械设备无法运送，且沿线电力资源严重，机械成孔无法大规模施行，部分桩基只能选用人工开挖成孔。杉树坪特大桥为典型人工挖孔桩桥，282根墩柱均为人工挖孔，安全危险系数高。

  为保证施工安全可控，项目党支部建立党员突击队，带领一线党员和工人，日以继夜冲击在施工现场，编制人工挖孔桩6项安全防护规范办法、固化7条施工安全规范化管控流程、履行严重危险点联合巡查机制。通过三年的攻坚克难，顺畅完结全线根人工挖孔桩的施工，完结了零伤亡零事端的方针。

  为战胜峻峭山路资料运送、地质条件差等困难，项目还屡次量体裁衣更改便道，选用小型机具倒运施工资料，全天候监控量测地质状况和围岩变形状况，及时作出调整施工安排方案，保证施工操作程序化、规范化、规范化，终究顺畅完结右幅贯穿。

  云茂高速是广东省“十三五”规划的重要项目，地处广东省重要扶贫脱困的粤西北偏僻山区，起点坐落云浮罗定市围底镇，总算茂名高州市荷花镇，主线车道的规范规划制作，规划时速100公里/小时。现在，该项目全线座地道已顺畅贯穿，软基处理、路基土方、桥梁桩基悉数完结，已进入桥梁上构施工，路面工程稳步推动，方案11月底完结全线贯穿，力求年末完结罗定段通车。