6月12日下午11点，深达32米的武汉地铁12号线在建车站石桥站完成了最终一仓底板浇筑顺畅封底，为武汉首条地铁环线提早建成奠定了坚实基础。

  石桥站坐落姑嫂树路与后湖大路交叉口东侧，车站沿后湖大路东西向布设，选用地下三层岛式站台车站型式，该车站地层情况复杂，包括淤泥质粉质黏土、粉质黏土夹粉土粉砂层，含水量大、压缩性高、承载才能低，为脆弱土层，在这种情况下，要向地下挖出近11层楼高的基坑结构，施工难度极大。

  武汉地铁集团质量安全监察部副主管覃亚洲介绍，为保证施行工程质量，土建项目组树立“横向到边，纵向究竟，操控有用”的质量保证系统，在整个施工全套工艺流程中加强“工前有交底、工中有查看、工后有检验”的“一条龙”操作监督管理力度，坚持“三检制”和“样板制”，严格监督荫蔽工程检验成孔、钢筋笼和混凝土浇筑等工程的要害工序组织检验，做到建造施工操作程序化、标准化、规范化，保证工程质量。

  一起，项目部坚持绿色施工，施行工程单位中铁十一局项目安全总监孙国强介绍，他们对模板支架计划来优化规划，保证安全、牢靠、合理适用，一起满意了后续工程再利用。此外，项目部为防止噪音污染，白日提早组织吊装作业，把没噪音的人工作业组织在晚上进行。

  12号线是武汉首条地铁环线座，线路两次穿越长江，一次穿越汉江。现在8站全体的结构竣工，14站进行土方开挖及全体的结构施工，14站进行围护结构施工。全线个调试已基本完成。该线建成通车后，将有用缓解中心城区客流压力，完成“三镇同环”，对加速城市要点开展、完善城市归纳交通系统具有极端重大意义。来历：极目新闻